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汽車、地鐵和飛機艙室的密封性越來越高。車輛中的二氧化碳濃度隨車內人數(shù)的不同而變化。例如，在一個滿艙的情況下，與空艙相比，濃度會很快變得至關重要。因此，我們必須通風。
高濃度的二氧化碳會導致疲勞和注意力不集中，這是很危險的。如果司機睡著了，情況很快就會變得嚴重。為了保證車輛室內環(huán)境的健康，還需要通風。即使是小木屋，每立方米也能容納許多人。糟糕的空氣質量也增加了感染病毒、細菌和其他小顆粒物的可能性。
氟利昂氣體和氨是最常用的制冷劑系統(tǒng)，尤其是在汽車上。然而，二氧化碳正變得越來越受歡迎，因為它是不可燃的，而且對環(huán)境的危害小得多。當然，任何氣體泄漏都需要快速檢測。
它是如何工作的？
一輛空車的二氧化碳濃度約為400ppm（室外正常濃度）。汽車、飛機、地鐵或火車中的二氧化碳濃度每增加一人就會增加。因此，采用按需控制的通風系統(tǒng)是提高效率的最佳選擇。按需控制通風意味著傳感器不斷測量二氧化碳值，并向通風系統(tǒng)發(fā)送信號，改變通風水平以進行補償。
降低成本
由于減少了對持續(xù)通風的需求，按需控制的通風系統(tǒng)有助于車輛節(jié)能。工程師們計算出最多可節(jié)省10%的燃料。這既節(jié)省了資金又節(jié)省了環(huán)境。
需求控制通風也節(jié)省了社會資金，因為不必因為二氧化碳中毒或其他與空氣質量有關的疾病而送人去醫(yī)院。減少因嗜睡而導致的交通事故也減少了對人、道路、建筑物等造成的損害。
車輛中的二氧化碳濃度
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忘了車里有人嗎？
每年，兒童和寵物在車里被遺棄或遺忘太久而死亡。通過測量二氧化碳的氣候控制系統(tǒng)，汽車可以檢測是否有人在車內呼吸，從而啟動通風/空調。二氧化碳監(jiān)測是一種人壽保險。如果您想了解更多關于這個主題的信息，請點擊這里下載手冊。 |
